Nuevo modelo de negocios del transporte sigue firme, sostiene SCT, pese a inconformidades de transportistas

Pese a que los líderes del transbus corredor Méndez y 27 de Febrero, Rubén Salomé y del Transmetropolitano, Arturo Vidal, manifestaron que no están de acuerdo con la fusión de las empresas en una sola, el secretario de Comunicaciones y Transportes, José Avram López Cámara, señaló que el nuevo Modelo de Negocios sigue firme.

Indicó que los transportistas están en todo su derecho de pelear lo que ellos consideran necesario, pero que el interés de la SCT, es que los usuarios tengan un mejor servicio.

“Están en su derecho de pelear lo que ellos consideren necesario, pero nosotros también tenemos que ver porque los usuarios tengan el servicio adecuado; van a ser empresas, si van a ser de tabasqueños, si va a ser de gente de afuera, si va a ser del que esté en capacidad de dar el servicio adecuado”, sostuvo.

No obstante, el funcionario estatal admitió que hay presión de los líderes transportistas, para regresar al antiguo modelo de transporte, sin embargo, enfatizó que no pueden dar marcha atrás a la implementación del Nuevo Modelo de Negocios del Transbus.

“Sí hay cierta presión por parte de ellos, que quieren regresar al modelo de hombre–camión, pero el modelo hombre–camión no puede existir en la ciudad de Villahermosa, no podemos regresar con más de mil unidades a circular en la calle, ya quedó el decreto donde se quedan los corredores establecidos, no podemos dar marcha para atrás”, remarcó.

Es de mencionar que de los tres corredores, solamente el presidente del corredor UJAT–Bicentenario, José Luis Montoya, fue el único que se dijo a favor de la unión de las empresas del Transbus y el Transmetropolitano.