Aranceles del 10% no son nuevos, son los que tenían productos fuera del T-MEC: Sheinbaum
Tras reunión con Jamieson Greer, el Gobierno de México busca tener un trato preferencial frente a otras naciones, indicó
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que los nuevos aranceles del 10 %, impuestos por Estados Unidos a México, no afectan en nada, al precisar que no son recientes, es decir, son los que se venían aplicando a todos aquellos productos que están fuera del T-MEC.
Recordó que, en su momento, la Suprema Corte del vecino país del norte determinó que los gravámenes del 25 % asignados por Donald Trump el año pasado, no tenían sustento legal y, después de esa resolución, los dejó en 10 %, por un periodo de tres meses, el cual venció esta semana y por ello el nuevo decreto arancelario.
“Esa resolución que sacó después de la resolución de la Suprema Corte de Justicia tenía un vencimiento para esta semana, solamente era por tres meses. Entonces, sustituyen este arancel por este nuevo arancel, que se llama el 301 a partir del decreto que se expide, vinculado con el trabajo forzado, no en México sino en cualquier lugar del mundo y que se importe productos que tengan trabajo forzado.
En este sentido, Sheinbaum Pardo indicó que, tras la reunión con el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, el Gobierno de México busca tener un trato preferencial frente a otras naciones, al mencionar que muchas cosas de las que se comercializan en ambos lugares son fabricadas de manera conjunta en México y Estados Unidos.
“Lo que busca Estados Unidos es mayores reglas de origen. ¿Qué quiere decir eso? Si vamos a exportar un vehículo, en este momento tenemos un 25 % de arancel menos lo que produce Estados Unidos. Recuerden que en el caso de vehículos y muchos otros productos, una parte se fabrica aquí, otra parte se fabrica en Estados Unidos; otra parte se fabrica aquí, otra parte en Estados Unidos. De tal manera que un vehículo tiene contenido de Estados Unidos y tiene contenido mexicano, aunque todo el vehículo se arme en México.
Lo que tienen ahora de descuento los vehículos es lo que se fabrica en Estados Unidos por una orden unilateral que toma el gobierno de los Estados Unidos. Lo que nosotros estamos buscando es que esas reglas de origen, aunque aumenten del 70 al 90 %, sean regionales; o sea, sea no solamente se descuente lo fabricado en Estados Unidos, sino lo que se fabrica en México. Eso es lo que nosotros estamos”, dijo.