Obsoleto el Libramiento de Villahermosa sentencia Chavo Suárez

 

El libramiento de Villahermosa es obsoleto; en toda carretera de cobro debe existir una vía libre y esta es el periférico, por ello no mejora la vialidad en la ciudad, dijo el ex director de Tránsito, Salvador Suárez Martínez.

 

 

En entrevista, destacó que aparte de que el cobro es muy alto los trailers siguen circulando por el periférico de la ciudad lo que mantiene de cabeza la vialidad en muchas zonas.

 

 

“Hicieron el libramiento famoso, pusieron cuotas elevadas por cierto, me han comentado que son cuotas muy elevadas, entonces si tú te das cuenta, el libramiento de poco ha servido, la gran mayoría de los vehículos que van hacia la Península se van por el lugar de siempre, el Periférico, los tráilers circulan por el Periférico, el Periférico está hecho una desgracia, está desbaratado, ¿porqué?, por que hay camiones que llevan más de 100 toneladas de peso y pasan por ahí”, dijo.

 

 

 

 

“Cuando tú haces un libramiento de cuota tienes que tener una vía libre y la vía libre aquí es el Periférico, o sea, de poco sirvió el libramiento que hicieron, cuando los yucatecos y los campechanos hicieron allá 150 kilómetros de Campeche a Mérida con una gran autopista y que no tiene ningún costo, funciona perfectamente bien, entonces aquí no sé porqué lo cobraron pero son pocos kilómetros, allá lo hicieron en 2 años, aquí tenemos creo que como 25 años y todavía no se acaba, yo creo que también está mal eso”, expresó.

 

 

Salvador Suárez Martínez destacó que hay que tomar en cuenta lo expresado en los reportajes sobre sustentabilidad urbana que se presentaron en Telereportaje pero que hay que vivir nuestra realidad y trabajar con lo que se tiene. Además externó que quién va a andar en bicicleta con el desorden vial que existe.

 

 

“Yo creo que sí debemos tomar en cuenta las opiniones de las personas, pero bueno dime tú con el desorden de vialidad que hay quién va a andar en bicicleta, entonces sí hay que poner un área para las bicicletas, peatonales, semaforizar, señalizar, aumentar la vigilancia con Tránsito, poner más elementos, más patrullas, o sea, es una cosa muy grande que hay que hacer pero hay que empezar siempre lo que ya tenemos, con lo más esencial y es nada más ordenarlo, y si se puede hacer”, detalló.

 

 

Así mismo, destacó que el desorden vial que hay en la entidad debe ser tomado en cuenta por las autoridades, buscar la forma de tratar de solucionarlo y que hay muchos proyectos que podrían ser viables sin tener un costo elevado.

 

 

Coincide Chavo Suárez en necesidad de reubicar terminales de transporte de Villahermosa

 

 

La reubicación de las terminales de transporte, como CARDESA y ADO, ayudaría a mejorar la vialidad en la ciudad, consideró el ex director de Tránsito, Salvador Suárez Martínez; es un proyecto en el que se invertiría menos dinero que en la Ciudad administrativa, consideró.

 

 

El ex funcionario sostuvo que estas terminales funcionarían mejor a las afueras de la ciudad y esto sería beneficioso para todos.

 

“ADO, CARDESA, los camiones esos que entre piratas y no piratas, no sé que sean, que están ahí en las calles de Castillo y Juan Álvarez que salen con cupo completo para ir a México a comprar cosas y de día regresan otra vez; si te das cuenta son autobuses que tienen más de 30 años de servicio, la vida útil de ellos ya acabó y tú lo sabes y lo sabe todo el mundo, los grandes accidentes que han habido tantas muertes, dadas las malas condiciones de estos vehículos, entonces sí hay que reacomodarlos”, expresó.

 

 

Salvador Suárez destacó que es bueno pensar en lo que tienen otras grandes ciudades como en Europa, pero que no se puede aspirar a mucho por que eso cuesta dinero, y opinó que hay que poner orden en lo que ya se tiene.

 

 

“Antes de hacer lo otro que cuesta dinero y que bueno, hacer proyectos como los que tiene Holanda, como los que tiene Londres, como los que tienen varias ciudades de Estados Unidos importantes, y es muy bueno, pero con qué dinero, eso cuesta dinero; en cambio lo que está es nada mas ordenarlo, eso no cuesta dinero, cuesta trabajo, porque poner orden cuesta trabajo pero ya está, te tienes que apegar a una ley que existe y para delante y hasta la modificas. Si hablas con esas grandes empresas que tienen una vida de estar ahí para que precisamente colaboren y nos ayuden para resolver los problemas de la vialidad en la ciudad de Villahermosa”, dijo.

 

 

Indicó que ayudaría mucho que esas empresas transportistas se salieran de la zona, ahora que se va a inaugurar el mercado Pino Suárez.

 

 

“Qué te parecería que todo ese tipo de transporte que te estoy diciendo salieran, cómo se desahogaría Mina, cómo se desahogaría Castillo, toda la zona del mercado Pino Suárez, ahora que lo van a inaugurar sería un buen inicio, para poder llegar a la opinión de ellos, que es muy respetable y que tienen razón, pero primero tenemos que empezar por lo que ya está hecho y nada mas poner orden, y sacar lo que haya que sacar”, comentó.

 

 

Destacó que la propuesta del Gobernador sobre la creación de la ciudad administrativa también ayudaría a mejorar el tráfico; también propone darle un tiempo a las empresas como ADO y otras de salir del centro de la ciudad.

 

 

“Si el señor Gobernador habló de la Ciudad Administrativa, precisamente para descongestionar tráfico de vialidad pues yo creo que más a mi favor, hay que sacar al transporte foráneo de la ciudad; la reubicación es problema de las empresas y las rige el estado, el estado tiene que hablar con las empresas y hacerles ver y darles un tiempo razonable, no les va a decir mañana te vas, decirles: esto nos está costando mucho trabajo, mucho problema y te suplico que busques manera de dónde te instales que no se presione tanto el problema de vialidad”, mencionó.

 

 

Chavo Suárez además sugirió instalar dos centrales de transporte foráneo, una en la salida a Cárdenas para quienes vienen de la Chontalpa y la otra rumbo a Macuspana para quienes proceden de las otras zonas.

 

 

“La central camionera no es mala idea, hacer dos, una de la que viene de la zona de los Ríos, por decirte, y otra la que viene de la zona de la Chontalpa, entonces dos centrales camioneras en dos puntos diferentes, para que no se vengan, todos se vienen a meter aquí, ve cómo está la central camionera; si tu te das cuenta ya no necesitamos horas picos aquí, horas picos son todo el día, en reordenar el transporte hay que ser un poquito más duros”, propuso.

 

 

También consideró que esta propuesta de sacar las terminales beneficiaría a quienes utilizan el transporte foráneo, toda vez que sería más fácil para ellos transportarse a sus trabajos o a cualquier parte de la ciudad.

 

 

Salvador Suárez indicó que por el momento los proyectos que los expertos en modernidad Urbana proponen, sí pudieran funcionar, pero que no son para la ciudad de Villahermosa, donde el desorden vial está a la vista de todos.

 

 

Por último, opinó que primero habría que promover mejoras a la vialidad y luego pensar estar a nivel de una ciudad de primer mundo.