Presentará Ayuntamiento a SOTOP proyecto alternativo para mantenimiento a pasos a desnivel
Un proyecto alterno para darle mantenimiento a los pasos a desnivel en Tabasco 2000, adelantó el alcalde Gerardo Gaudiano que presentará a la SOTOP; podría ser similar al del ingeniero Juan Aldasoro Robles.
El edil dijo conocer el proyecto que el especialista planteó en Telereportaje, debido a que en su momento el ingeniero le comentó de la propuesta y de su importancia por lo que el Ayuntamiento lo avalaría, sin embargo dependerá de la SOTOP si acepta o no.
Los trabajos de mantenimiento a los pasos a desnivel empezarían en breve, agregó el alcalde quien indicó que este proyecto estaría a cargo de Rogelio Jiménez Pons que al parecer trabaja junto al ingeniero Juan Aldasoro.
“Yo creo que va a ser similar el proyecto, ya que ellos trabajan juntos y él me mencionó la propuesta de Juan Aldasoro, sin embargo quien me está apoyando es Rogelio Jiménez Pons. Espero que a la brevedad inicien los trabajos de mantenimiento ya que ese puente requiere aunque no de manera urgente sino que requiere de un reforzamiento y requiere que entre todos nosotros le pongamos atención para que podamos reforzarlos”, señaló.
Por último, Gaudiano Rovirosa manifestó que el arquitecto Rogelio Jiménez Pons presentará el proyecto al titular de la SOTOP, Luis Armando Priego, propuesta que será alterna a la del especialista y de la propia dependencia estatal.
“La propuesta que nosotros enviaremos a la SOTOP la va a enviar el arquitecto Rogelio Jiménez Pons; sé que tiene buena relación con el ingeniero Juan Aldasoro pero nosotros vamos a mandar una propuesta por el arquitecto, pero si él trabaja con el ingeniero pues será la misma, pero yo le he pedido a Rogelio, arquitecto reconocido de Tabasco, que nos ayude, y que mande la propuesta como una propuesta alterna. Pero quien va a recibir y quien va a hacer la obra es la SOTOP”, insistió.
No obstante, el alcalde de Centro calificó como bueno el proyecto del especialista Juan Aldasoro que consiste en hacer un reforzamiento a través de unos cimientos y zapatas en los pasos a desnivel de Tabasco 2000 y con un menor costo y tiempo, ya que con ello se busca economizar y evitar congestionamiento vial en la zona.