No se colocaron todos los pernos en el tramo de la L12 que se desplomó, dice dictamen técnico

Peritos externos contratados por la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México concluyeron el dictamen realizado en el tramo de la línea 12 del metro que se desplomó el año pasado. 

Determinaron que solo se colocó el 65 por ciento de los pernos que necesitaba el tramo elevado.

El documento al que Diario Milenio tuvo acceso señala que la línea no recibió el mantenimiento adecuado, aunque éste no fue uno de los motivos del derrumbe. 

Detallaron que los pernos fueron puestos de forma inadecuada de acuerdo a lo que marcan las normas de construcción. 

Técnicamente “la causa del desplome fue derivado de la inobservancia del procedimiento constructivo”, se expuso en el dictamen. 

La empresa encargada de la colocación de los pernos en el viaducto elevado de la Línea 12 del Metro fue “J.J. JIMÉNEZ S.A. de C.V.”.

Carso Infraestructura y Construcción justificó ante las autoridades que subcontrataron a la empresa antes mencionada y le compraron todos los pernos para que los instalaran.