AMLO pide no tener miedo por posible cancelación del NAIM

AMLO pide no tener miedo por posible cancelación del NAIM
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El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, pidió a los inversionistas y empresarios que laboran en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que no tengan miedo, pues sus contratos estarán garantizados por su gobierno, aunque cambie de sede la mega obra.

Tras dar detalles sobre la consulta a realizarse a finales de este mes, el tabasqueño comentó que está garantizado el derecho a votar en ella, y que no habrá fraude.


También dijo a los empresarios que, de ganar la propuesta de habilitar la Base Aérea de Santa Lucía, sus trabajos pasarán a esa zona.

“Y aclaro, también que nadie tenga miedo. No hay nada que temer porque las inversiones que hay en bonos en el mercado, como los contratos de las empresas que están trabajando en Texcoco, el gobierno garantiza esas inversiones. En vez de hacer la obra contratada en un sitio, se va a hacer en otra parte”

Por otro lado, López Obrador dio a conocer que, a partir del primero de julio, una serie de presos políticos saldrán de la cárcel, a partir de un acuerdo que publicará.

“Ya no va a haber represalia en contra de nadie, no se va a encarcelar a nadie por consigna. El primero de diciembre voy a dar a conocer un acuerdo para que salgan de la cárcel los presos políticos”.

Opción Santa Lucía-Benito Juárez, sí es viable: Espriú

La opción de que opere la Base Militar de Santa Lucía, junto con el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, sí es viable, aseguró el futuro secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

En rueda de prensa, el ingeniero citó un estudio del 2013, realizado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en la cual se determinó que Santa Lucía y Benito Juárez, pueden operar, pero no así la Base Militar y el Nuevo Aeropuerto de Texcoco juntos.

“La opción Santa Lucía-Benito Juárez, es viable. Es factible”

Además, sostuvo que, en 2014, se estimaba que el proyecto del aeropuerto pudiera costar 180 mil millones, y hoy son al menos 285 mil millones los que se ocuparán, sólo para la primera fase.

“El costo ha sido incremental. A estas alturas estamos hablando de 285 mil millones de pesos, y todavía faltan las obras de fuera del polígono del NAIM. En 2014 se dijo que estaría en 2018; luego que en 2020; hoy los encargados dicen que, sin contingencias, estaría a finales del 2022. Siendo realistas, podría estar listo a finales de 2024”

Cualquiera que sea la opción que se elija en la consulta pública que se realizará del 25 al 28 de octubre, Jiménez Espriú, adelantó que se tienen que realizar inversiones para resolver la sobresaturación del espacio aéreo en la Ciudad de México, con la expansión del actual.

“No podemos esperar a solucionar el problema de la saturación actual hasta el 2014. En el próximo sexenio, el NAIM no estaría operando. Tenemos que tomar medidas inmediatas como la rehabilitación del AICM, para que pueda dar cabida a 48 o 50 millones de pasajeros, independientemente de la decisión que se tome en relación a las opciones previstas”

Finalmente, el próximo funcionario federal dio más detalles sobre la encuesta, en la que podrá votar cerca del 80 por ciento de los mexicanos.

“En los días 25 al 28 de octubre, de las 8 am a las 6 pm, en 538 municipios, en donde se instalarán mil 073 urnas. Esos 573 municipios contemplan el 80 por ciento de la población nacional”.

Especialistas advierten que NAIM ‘fracasará’ en Texcoco

Especialistas de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), advirtieron que el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), fracasará por su construcción sobre el Lago de Texcoco.

Durante un foro de discusión dentro de la máxima casa de estudios del país, Fernando Córdova, investigador de la UNAM y miembro del movimiento ‘Prefiero el Lago’, sostuvo que ya han habido irregularidades desde el principio de la edificación, y que cada vez que avanza la obra, se tienen que colocar nuevos soportes para que no se hunda la superficie.

“Para mí el problema del aeropuerto tiene que ver con que se está construyendo sobre Texcoco. Ese proyecto va a fracasar, porque si pones un proyecto de esta magnitud sobre este suelo en una locación pésima, el punto es ell costo social ambiental que va a tener esto”

Finalmente, agregó que las comunidades aledañas, ya presentan devastaciones con el deterioro de decenas de cerros vecinos.


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