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Taxis amarillos se amparan para conservar unidades chatarra: Semovi

Líderes se movilizan para ganar elecciones a nuevo secretario general, asegura

El amparo que promovieron los socios de la Unión de Taxis Amarillos de Centro no es para seguir conservando el color de sus unidades, sino para no cambiar sus vehículos viejos y continuar laborando con estas unidades ´chatarra´, aclaró el subsecretario de Movilidad, Miguel Ojeda

El funcionario estatal refirió que esta situación es promovida por el líder de la Unión, Tilo Torres Nicolás, con quien la Semovi ha buscado un acercamiento, pero éste se ha negado a dialogar con la autoridad. 

Taxis amarillos se amparan para conservar unidades chatarra: Semovi

"Ellos reconocen todavía que tienen unidades 2012, 13, imagínate cuánto es el tema de estas, trabajando con ellos; además, un líder, como en este caso, el secretario Tilo, defiende a capa y espada a operadores que están cometiendo tantos ilícitos, creo que debe ser respetuoso en el tema de que ya debe acatar situaciones, que debe de ver que no están cumpliendo, ellos no tienen las unidades adecuadas y no están haciendo las cosas bien", dijo.

Además, resaltó que existen otros personajes en dicha unión que están realizando movilizaciones contra la Secretaría, pero lo hacen con la finalidad de ganar seguidores. 

"Pero también es otra de las situaciones, que hoy están en elecciones, por eso en esas elecciones que están haciendo, también traen toda esta causa y están queriendo defender, como ´soy el que defiende la causa del amarillo´, realmente vamos a esto, si se le pregunta realmente a los usuarios de este tipo de transporte, te darás cuentas que muchos hoy repudian un poco la parte de ese color y realmente nosotros decimos es la Unión de Taxis de Centro quien está equivocándose en cómo tomar sus acciones", dijo. 

Finalmente, Ojeda Ortiz destacó que estos amparos no evitarán que detengan las unidades si éstas no cuentan con sus documentos en regla, por lo que hizo el llamado a los socios a regularizar sus vehículos. 

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