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Acusan transportistas entrega de permisos irregulares por parte de Semovi

Reportan invasión de rutas en Nacajuca y otros municipios

La intervención del Congreso ante la SEMOVI para cancelar y frenar la expedición de permisos a empresas de nueva creación, sin una convocatoria previa y sin cumplir con los requisitos de Ley, exigieron integrantes de la alianza de camioneros ´Indios Azteca´.

Acusan transportistas entrega de permisos irregulares por parte de Semovi
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La intervención del Congreso ante la SEMOVI para cancelar y frenar la expedición de permisos a empresas de nueva creación, sin una convocatoria previa y sin cumplir con los requisitos de Ley, exigieron integrantes de la alianza de camioneros ´Indios Azteca´.

Javier Torres, representante legal de la agrupación, acusó que con estos permisos que presuntamente se están entregando de manera irregular, están invadiendo las rutas que durante años han trabajado 17 empresas y 800 socios de los municipios de Paraíso, Jalpa de Méndez, Nacajuca y Centro, que vienen arrastrando una complicada situación por la pandemia.

"La cuestión es que se están otorgando por parte de la Secretaría de Movilidad, permisos afectando precisamente a empresas que están establecidas que, tienen muchas de ellas 30 o 40 años de prestación del servicio, violentando el procedimiento, no lanzando convocatorias y no reuniendo los requisitos que la Ley de Movilidad señala para poder otorgar permisos a empresas de reciente creación".

"Prácticamente es una intención de desplazar a los verdaderos transportistas y obviamente esto ha afectado de una u otra manera el bolsillo de los transportistas que tuvieron incluso que sobrevivir todo este tiempo con lo poco que podían recaudar derivado el servicio que se da", explicó.

Torres Sánchez, señaló que, el último caso se dio en diciembre pasado cuando se le concedieron permisos para operar a una empresa de reciente creación denominada "Choferes Unidos por un Mejor Servicio en el Estado de Tabasco", violentando el derecho de preferencia de los transportistas que ya están operando.

Y es que dijo, de acuerdo a la Ley, para la asignación de permisos y concesiones del transporte público se debió haber emitido una convocatoria para permitir que los transportistas actuales también pudieran hacer alguna propuesta y no solamente asignar los permisos de manera unilateral.

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