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Concede Semovi prórroga de 1 año a transporte escolar para renovación de unidades

Una prórroga de un año para la renovación de sus unidades, concedió la Secretaría de Movilidad (Semovi) a los socios de la Alianza de Transportistas Escolares de Tabasco, que se encontraban en quiebra tras suspender el servicio por casi dos años, ante las clases virtuales motivadas por la pandemia.

Concede Semovi prórroga de 1 año a transporte escolar para renovación de unidades
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Una prórroga de un año para la renovación de sus unidades, concedió la Secretaría de Movilidad (Semovi) a los socios de la Alianza de Transportistas Escolares de Tabasco, que se encontraban en quiebra tras suspender el servicio por casi dos años, ante las clases virtuales motivadas por la pandemia.

David Jiménez Hernández, presidente de la Alianza, explicó que desde la semana pasada han tenido acercamientos con la Secretaría de Movilidad (Semovi), quien se ha comprometido a concederles facilidades para la renovación de permisos, gafetes y otros requisitos para poder operar, así como una prórroga para la renovación de sus unidades.

“Que venimos prácticamente quebrados económicamente, porque estuvimos inactivos, entonces ahorita se nos brinda la facilidad y se nos va a otorgar una prórroga por concepto de modelos, para que podamos prestar el servicio, tenemos la prórroga considerada por un período escolar más, que arrancaría el próximo ciclo escolar y se nos estaría venciendo en julio del 2023 y estamos hablando de unidades que van del modelo 2010, 2011 y 2012, algunas otras que dependerán de sus condiciones, estamos hablando de un promedio como de 70 unidades más o menos, que son las que se necesitan renovar”, explicó.

Sin embargo, señaló que ante el alto costo de las unidades nuevas, así como por los problemas financieros tras dos años de inactividad, que llevaron a muchos a empeñar sus unidades o a cambiar de giro o actividad, muchos ya no regresarán, de tal suerte que, de los 267 socios que eran antes de la pandemia, ahora solo son 180.

“Una unidad nueva, a nosotros de contado nos viene saliendo como 670 mil pesos, más o menos, nosotros tenemos un promedio de 267 unidades de origen, después fuimos bajando y últimamente llegamos a contabilizar un promedio de 180 unidades para reactivar el servicio, aunque muchos no van a regresar a trabajar, por las propias condiciones económicas, muchas unidades se deterioraron en el período que estuvieron detenidas, otras personas lamentablemente tuvieron que empeñar sus vehículos y otra parte se van a quedar haciendo actividades de ventas de algunos productos, incluso muchos iniciaron la baja ante la propia Secretaría de Movilidad”.

Finalmente, aseguró que debido a las recientes quejas de transportistas escolares que han sido víctimas de extorsión por parte de algunos inspectores de Semovi, advirtió que a partir de ahora grabarán a los inspectores abusivos para denunciarlos ante la dependencia, al aclarar que no son todos, sino solo algunos, los que actúan de manera indebida.

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