Retroceso a semáforo amarillo podría frenar estudio sobre ajustes a la tarifa: Unión de Taxis

Retroceso a semáforo amarillo podría frenar estudio sobre ajustes a la tarifa: Unión de Taxis
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El secretario general de la Unión de Taxis Amarillos en Centro, Tilo Torres Nicolás, advirtió que el retroceso a semáforo epidémico amarillo podría frenar el estudio que han estado elaborando con la Secretaría de Movilidad para ver si es factible el “ajuste” a la tarifa del transporte público.

En entrevista, el líder taxista recordó que el estudio que SEMOVI inició en noviembre pasado, lleva un avance del 50 por ciento, pero que hasta ahora se desconoce qué pasará, tras el nuevo decreto por la pandemia. 

“Estamos en plática con la autoridad, con la Secretaría de Movilidad y si efectivamente, está en estudio de la situación, de los sectorizados pero, no sé con esta situación si se vaya a detener, ese estudio que se estaba haciendo, no sabemos si se vaya a resolver a la brevedad o vamos a esperar otro término que ellos indiquen, -¿Un avance de qué porcentaje?- Vamos a decir que un 50% entiendo que por la situación que ahorita vamos a tener nuevamente que estamos retrocediendo podría frenarse el proyecto con el que nos comprometimos con Movilidad; entregamos nosotros nuestros proyectos y estudios”, manifestó.

Torres Nicolás indicó que le presentaron a SEMOVI un proyecto sobre el ajuste al precio del pasaje, con relación al kilometraje o sector.

“No estamos pidiendo el precio todavía porque quien lo establece es la Secretaría de Movilidad, pero sí hicimos ver que antes se manejaba dentro de la periferia un precio establecido, saliendo fuera de la periferia era un precio convencional de acuerdo al usuario con el conductor, ahora se amplían los sectores, se agrandan los sectores, no se enumeran, y hay más kilometraje, hay más tiempo, hay más gasto de combustible, y entonces ese tema prácticamente es la que le estamos exponiendo a la autoridad, tanto por las villas y poblados por la situación de Covid, estamos moviendo nada más tres pasajes, nos quitan uno, y pues en base al kilometraje también, no nos está redituando a como debe ser”, aseveró. 

Es de mencionar que a finales del año pasado, el subsecretario de Movilidad, Miguel Ojeda, ventiló que estaban analizando incrementar la tarifa del transporte público en todas sus modalidades, sin embargo, precisó que eso dependerá de los resultados del estudio que se entregaría en este mes de enero al gobernador Carlos Manuel Merino Campos, para definir si habrá o no incremento.



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